2008年 5月 5日
| 【アプリリア復活対策】ついにカラカラ音を聞いた！！
| ひる |
| サイレンサーなしでは、音は爆音だしエンジンにも悪いので、今日はサイレンサーとエアボックスを取り付けました。
エアボックスのほうはまあ、フツーに。
 
まだ中に、ボロボロのフィルタが残ったままでした。
劣化しまくっていて、触るとバラバラになる始末。
これじゃスポンジの粉が詰まってキャブレターの調子が悪くなるわな。
で、それを取っ払って掃除して、AF1 Racingで買った新しいフィルタを、オイルを少量塗布して装着。
続いてサイレンサーですが、そもそもこちらはポン付けできません。
こないだ買ったTYGA PerformanceのステンチャンバーとARROWのサイレンサーは、トーゼンですがメーカーが違うので合いません。
ちょっと分かりにくい画像ですが、双方とも3点留めであるのは一緒なのですが、穴と穴の距離（ピッチ）が結構違います。
具体的には、TYGAのチャンバー側が38mm間隔のところ、ARROWのサイレンサーは43mm。
つまりTYGA側の穴を2.5mmずつ外に広げて長穴にすれば、うまく行きそうです。
ところが、ステンレスってヤツはものすごく硬くて、アルミを削るようには行きません。
手持ちの電動ドリルで長穴加工をしようと試みたのですが、ほとんどまったく歯が立たず。
しょうがないので、オーバルはやめてグラインダで穴を貫通させてしまおう！（ちょっと投げやり）
ま、これでうまくはまるようになったので、ヨシとしよう。
ちなみに真ん中のパイプもちょっと長すぎるので、半分くらいに切りました。
そしたら、まだ仮ですが、チャンバーを組んでみます。
ど〜よ！
この状態でエンジンを掛けてみよう！ キック！
ババババリバリ・・・・
昨日よりは大人しくなった気がします。（そりゃそうだろ）
ま、ガレージ内だから音も反響するしねえ〜外ならそれほどでもないんと違うか？
それでは念願の乾式クラッチの音を聞いてみよう♪
クラッチレバーを握る！
カラカラカラカラ・・・
おおおおお〜っ！！ やった、ついにやった・・・ | | | | |
|
