りろに～ぷWEB

　 2007年 8月22日

【アプリリア復活対策】さらにウツな出来事・・・

　　ゆうがた

	ようやくバイク屋へ行って、早速部品注文をしようと思ったら！まず乾クラ用の部品から。ガンマSP用のカウンターシャフトとやらの値段を聞こうと思ったが、SP1？ SP2？ SP3？どれ？とか聞かれて･･････さあ？しかも注文に車体番号（もちガンマの）が要るとか何とか･･･しょうがないので、ヤフオクの出品者に問い合わせることにしました。答えが返ってくるかどうか分からんけど･･･バイク屋にはとりあえずSPすべての部品のリストを取り寄せてもらうことに。（SPのパーツリストがなかったから）さらにはピストンリング。工場長いわく、ピストン周りの部品、ピストンピンやベアリング、クリップ等も換えた方がよいとのことで、値段を出してもらって、いざ注文しよう！･･･ってトコまで来てオレ様が、「ピストンのスカート部分のコーティングみたいのが剥がれてるんやけど･･･」と口走ったからさあ大変。「･･･それはモリブデンコーティングじゃないですかね、ガタツキや焼き付き防止でされてるものですよ」「コーティングがないとサイアク焼き付きますよ」「再コーティングには1個5000円くらい掛かります」実はこのコーティング、シリンダ外したときは無事だったんだが、例の洗浄剤に漬け込んで磨いたらあっさり落ちたのです。弟は、「擦ったくらいで落ちるコーティングなんてたいしたモンじゃない」とタカをくくっとったんですが。こうなったらAF1 Racingで売ってる、高精度ピストンセット（1個100ドル）買ったほうがイイ気がしてきた･･････で、結局何も注文せぬまま、ウチに帰ってAF1で発注しようとしたら･･･サイトが落ちててアクセスできないし。まったくもう、この大事なときに！こないだも落ちてたやないか、AF1。しっかりしろよ！結局状況が進展するはずの日だったのに、何も進展しないどころか、むしろ後退したカンジ･･･(;´Д`) いつになったら完成が見えてくるんかねえ･･･？ PS:ようやくAF1が復活したので行ってみれば･･･高精度ピストンはなんと0.01mm単位で4種類もあって、自分のシリンダーとのクリアランスに合わせて選べ！　と来たもんだ！ウチにある0.05mmまでしか測れないノギスでは如何ともし難く、シリンダーゲージのある工場へ持って行くしか。かと言って、純正のピストンも同じ値段であるにはあるが、付いてる部品が少ないと来た。なんでこう、ヒトを悩ますんやろーな･･･このバイクは。バラしたばっかりに。

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