2007年 5月 2日
| 【アプリリア復活対策】始動！（・・・何年ぶり？）
| よる |
| 
さて、しばらくバイク界から遠ざかってみて、バイクに乗らなくても大して不便でもないことに気づいたこの半年。
それどころか、雨で乗れなくて憂鬱になったり、しばらく乗らないと調子悪くなるから、と無理やり言い聞かせて走りに行ってみたり、次は何のパーツを付けようかと少ない資金に頭を悩ませたりしなくてよいので、むしろ無いほうが幸せなのか、オレは？と自問してみたり。
とは言え、土日に部屋でゴロゴロしながらすっぱむーちょをバリバリ食ってるのは健康にはこの上なく良くない上に、壊れたバイク1台止めてるだけで毎月17000円のガレージ代はちょっともったいない。
それにしばらくバイクパーツを買わなかったせいでドバっと金を使いたい衝動が抑えきれず、しょうもないものを買ってしまいそう・・・
で、とりあえずちょっと溜まった資金を手に、何に使おうか悩んでみました。
・アグスタ（300万円）をまた買うには頭金にもならないし、7年間毎月5万を払う気力が・・・
・最近パフォーマンス不足や熱対策に悩んでるPCのリニューアル・・・これはプライオリティ高いが、今が買いどきなのかが分からない。
quadコアなんて要らないと思うが、Athlonは今やCore2Duoにすら負けてるし・・・
・プリメインアンプ・・・はこれまた良いのが見つからない。バイワイヤリング対応でないとダメだし。
・ゴルフクラブセット・・・オークションで探せば新品でも安く買えるが、まあまだ慌てることはない。
・高級ブランドスーツ・・・なんかオレにはもったいないよ（笑
・引越し・・・いやいや資金が足りないし。
・女に貢ぐ・・・いやいや貢がせてくれないし。
・すっぱむーちょ5年分・・・いやいや健康に悪いし。（置いとくトコもないって）
・・・とあまり真面目に考えてる様子がありませんが、なんというかPCもリニューアルしたいのですが、半年ブランクのバイク熱がようやく出だしたというか。
なくても不便じゃないけど、バイク屋の工場長や常連のオジサンたちにも全然会ってないし、まだ縁を切るには熱が収まってないカンジなので。（言い訳クサ・・・
よって壊れたアプリリアの始動を行うことにしました。
現在のアプリリアRS250は一応動きます。
バッテリーも1ヶ月に1度は補充電して完調を保っているし、チェーンのメンテもしてるし。
新しいスプロケットとチェーンも一応手に入れてあります。
現在問題なのはFディスクローターが1枚しか付いてないことと、左カウルの傷、クラッチレバー曲がり、ハンドルバー曲がり、左ウィンカーがテキトーなことくらいです。
現状復帰だけなら5万円もあれば新品に置き換えられますが（カウルは除いて）・・・トーゼンそれで熱が収まるわけがない。
まずはアグスタがご愁傷様になる前にヤフオクで手に入れていたbremboキャリパーへの換装。
ディスクローターはいろいろ考えましたが、結局純正の個人輸入が安くつくのでそれで。
ハンドルバーはクリップオンスとバーが分離式でアルミ製の社外品へ。
クラッチは当面純正レバーで、後々LighTechあたりのカッコイイヤツに換装するか。
そしてカウルは、いっそレース用のFRP製のアッパー&アンダーにごっそり！
ずいぶん前にカッコイイの（オイルパン構造になってる珍しいヤツ）を見つけてあるので。
問題はレース用しかなくて、ライトの穴を自力で開けなければいかんのだが・・・
あとついでにというか、もう必須な、ヘッドライトのHID化も同時にやりたい。
・・・等々考え出すと留まることなく欲望が疼き出してきました。
で、早速AF1 Racingで4点買い！
純正ディスク左右（1枚100ドル！安い！）と、WoodCraft製ハンドルバー（149ドル）、ストリート用エアフィルター（20ドル）、ついでにカーボンのFフェンダー（210ドル）も買ってしまいました。
まあディスクだけでも送料90ドルで変わらないそうなので、点数は多いほうが得、ということで。
はっきり言って今は円安ドル高で、ユーロほどではないにしても買い時とは言えないのですが、日銀は対策をする気がなく、ていうか輸出奨励気味らしいので、当面はドル安になる気配はないっぽいし。
レース用カウルのほうは購入方法をサイトに（つたない英語で）問い合わせ中。
これが購入できたら俄然やる気が高まるでしょうな。・・・商品が無くなってないとイイケド。 | | | | |
|
