りろに～ぷWEB

　 2006年 8月27日

ひさびさのツーリング（超ショート）

　　ひる

　
前の職場の後輩が、バイクの免許を取ったというので、
2年ぶり（！）くらいにツーリングに行ってきました。めちゃショートでしたが。

ヤツが買ったのはカワサキのエリミネーター250。
アメリカンのようでアメリカンじゃない（水冷なあたりとか）けったいなバイクです。
まあ、パラレルツインのほうじゃなくてまだマシだったかも。（壊れるらしいし･･･）

はっきり言ってオレのアグスタと同伴は、不釣合い極まりないのですが(笑、
他にはアプリリアしかないし、ワインディングならアグスタですんで。

行き先は和歌山と大阪の県境の紀泉高原スカイライン。
オレ様のホームコース（･･･と言いながら2年行ってないわけだが）の紀ノ川広域農道のすぐ北側の峰を走るスカイラインです。
ほとんど1.5車線（カーブだけセンターラインがある）の狭い道なので、スーパーバイクでコーナーを攻める、ってわけにはいかんのですが、40～50km/hの低速（3速ホールド）でアグスタの旋回性を武器にヒラヒラと乗れて、そこそこ楽しかったりしました。
後ろのエリミは大変そうでしたが。

葛城山頂の展望台から関空を眺めたり、なかなか風流な感じだし、なんと言っても山の上は下界よりはるかに涼しい！

しかし思ったより距離が短く、8時に光明池を出発して10時前にはゴールに到着、帰りの山道（行きより狭い&怖い）も15分ほどで終わり、11時には光明池に戻ってしまいました。往復80kmってとこでしょうか。
暑い日中を避けて昼前に戻る、っていう予定は見事果たされましたが、確かにちょっと物足りないカンジ。
コースもスピード不足だったしね・・・
まあでも、2年ぶりのリハビリにはちょうどイイくらいな気がします。体力ないし。

帰りに寄ったいつものレッドバロンで工場長と話してたら、工場のメカさんが下品なドラッグスターを売ってカジバのVラプトールに乗り換えたとか。
それも限定品のエクストララプトール。
全身ドライカーボンで武装したスペシャルなヤツです。（オレも若干欲しかったバイク）
う～む、これを80万弱で手に入れるとはうらやましい～

で、馴らしがてらまた竜神でも行きますか！という話だったので、また行きますか！
やっぱり南大阪では竜神を超えるコースが存在しない。
コースレイアウトや舗装等、箱根にも勝るとも劣らない（行ったことないから知らんが
無料化されて交通量は若干増えたとのことだが、早朝ならまだまだ大丈夫でしょう。

ちなみにウチに戻る途中、妙にフロントタイヤに砂利を巻き込む（フェンダーとクリアランスがないので音ですぐ分かる）ので、パンクでもしたか？と心配になって見てみると・・・原因が分かりました。
意外にもあの程度のショートツーリングでアブレージョン・パターン(タイヤが溶けて気泡が出来る)が出ていたのです。（ネトネトするので砂利がすぐくっつく）
装着してからほぼ3年、そろそろ交換かというタイミングでしたが、まだまだこのタイヤは仕事をしようと努力してるようです。
さすがダンロップのパフォーマンスタイヤ！

・・・でもスリップサインが出かけているのは事実・・・もう交換だ。
（それにしても左右余り過ぎですな・・・寝かせてないから）

^{りろに～ぷ　ちなみにアブレージョンが出ているのはなぜかフロントだけ･･･そんなにオレの乗り方はフロント荷重か？
　ずっか　俺、結構頑張った!!!}

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