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  2004年12月23日 
約1年ぶりの個人輸入
  ねないの?
  
こないだ走行中に紛失したFブレーキのキャリパーパッドピン(アブねーなー)ですが、スチール製の純正品を注文するのも癪に障るので、いろいろ探し回った結果、イギリスでチタン製を発見したので、思わず買ってしまいました。

所詮NISSINのキャリパーなぞに金を掛ける気はサラサラなく、早くbrembo化したいところなのですが、サイフと相談したところ向こう2年くらいはムリっぽいことが判明したので(笑、とりあえず現状のまま乗れるようにしないといけない。
パッドピンというヤツは目立たない存在ながらも、結構ハードな仕事をしている部品で、常にパッドのバックプレートと接触しているため、スチール製とかだと結構磨耗も早く、だんだん削れてワダチのような痕が付きます。
そうなるとパッドがスムーズにピンの上を滑らなくなり、結果的にブレーキのタッチに影響してくるわけです。
元々アグスタF4のデバイスの中で一番気に入らない部品であるNISSINキャリパーで、タッチがサイアクなのですが、ココに磨耗に強い金属、チタニウムを使うことで少しは改善を見込めるかも・・・という淡い期待です。

しかしトーゼン、チタン製パーツなぞただのボルト1本でも恐ろしい値段で、以前見かけたF4用のパッドピンは、前後の3つのキャリパー用で21000円・・・ムリムリ! そんなに払えるか!
かと言ってステンレス製でもフロント用だけで4000円くらいするし、おそらく純正のスチール製も同じくらいの値段はするっぽい。

ところが・・・ぐぐって発見したUKのPRO-BOLTのサイトで、なんと1本5.32ポンド!!
現在のレートで1060円くらい。安〜・・・
2本セットでも2100円なわけで、オイオイ国内で買うのの10分の1じゃん(汗
残念ながら正確な素材名が分かりませんが(チタン製で一番はTi-6Al-4v)、まあいきなり折れるような柔なヤツではないでしょう。
ただし、金がないので他の製品をセットで買うのはやめた為、ピンたった2本のみの輸入で、運賃がバカにならん。
まあ航空便でも8ポンドくらいみたいですが・・・ホントかどうか。

いずれにしろ、これがないと走れないので、2ヶ月とか待ってるわけにもいかんし、早いトコ到着してもらわんといけません。
あ、カード番号まだ送ってないや・・・


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