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  2003年10月 4日 
天気は良かったのだが・・・
  ゆうがた
  
ここのところ、天候が安定してかつ、気温も程良く、
文句のない天気が続いています。
昨日の夜勤明けはちょっと疲れていたので、そのまま寝てしまい、
今日またもや広域農道へと向かったのですが・・・

やっぱり土・日でしかも行楽日和、道が混みまくってました。

広域農道へ行く前に、会社の後輩に教えられた場所を探そうと泉北方面へ向かいました。自衛隊の演習場がある「信太山」とかいう小山の周囲に、軽いワイディングがあるらしく、しかもループしてるのでサーキットみたいで面白い・・・という話だったのですが、
この時期、地域の祭りやらがあるみたいで、なんといつもの通勤路すらだんじりに通行止め食らう始末。

許可も取らずに勝手に通行止めにすんじゃねーよ! まったく。
と思っても、ヤツらはあっち行けとばかりに道を塞ぐ。
結局、信太山に近づくことすら出来ないため、さっさと諦めて広域農道へ向かいました。無駄に50kmほど走ってしまった。

やっと国道に戻ってもこれまた結構混んでおり、辿り着いた広域農道もいつもより行楽のクルマが多く、さりとてダンプも少ないわけじゃない。むしろ工事車両が多かったのです。
結局、淡々と楽しむシチュエーションを得られず、1往復しただけで疲れてしまい、ウチに戻ってしまいました。

今日は朝10時前から出たので、戻ったのもまだ昼過ぎ。
今からこもってしまうのはもったいないので、バイクのメンテをすることにしました。このあいだやった、F4のブレーキメンテがなかなかいいカンジで、硬いタッチも持続してるし、引き摺りも起こらない。
これならアプリリアにもやらねばと思い、分解しました。

アプリリア純正のbremboキャリパーは、タッチこそずっといいフィーリングでしたが、だいぶパッドを引き摺り気味で押し引きが重かったのです。NISSINのステンレス製と違い、硬質アルマイト処理を施したbremboのアルミピストンの汚れを落とし、メタルラバーを吹き付けました。

結果、タッチはまったく変わりませんが、引き摺りは直りました。
ついでにチェーンスライダーやインナーフォークにもメタルラバーを吹いて、フリクションロスを低減。
雨のライディングが多いアプリリアですが、だいぶ良くなったカンジです。次はチャンバーの錆落としだなあ・・・


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