りろに～ぷWEB

　 2009年 9月21日

タンデムバー取り付け＆ステッカーチューン

　　ひる

	ほどほどの値段のタンデムバーを購入したので、早速取り付けてみました。　　 ↑こんなカンジで、座面よりかなり低いノーマルのバー（スポイラー）の上に、ステンレスのバーが来て持ちやすくなりました。ノーマルのバックレストを外さないといけないので、ちょっとムダが多いですが。あと、そのノーマルバックレストの跡地がダサイので、何か付けたい気もします。リヤウィングとかw 無事タンデムバーが付いたので、続いて割とどーでも良いwステッカーチューンをやります。まあどーでも良いことこの上ないのですが、なにしろ元手タダで出来るので。ホントはアプリリアに施してやりたいのですが、こちらはアンダーパネルやらがちゃんと完成した上で、さらにちゃんと塗装も施さないといけないので、先が長すぎです。で、とりあえずHONDAだけに、あまつさえヘルメットがロッシ（しかもHONDA時代のカラー）だけに、やはりこれはHONDA RC211Vレプリカにしようと。　で、だいたい必要そうなロゴのベクタデータを、この辺のサイトから集めてきて加工しました。例えば、「NGK」のロゴはこんなカンジのが落ちてたので、拾ってきまして・・・これを加工してこういう風に。それぞれのロゴを、RC211Vの画像を参考に、必要なデザインに加工して、概ね完成しました。で、ロゴデータが出来たら、クラフトロボでカッティングシートを切り出します。切り出したシートの不要部分を先に剥がすとロゴが歪むので、そのままリタックシート（透明の転写用シート）を上から貼ってロゴ単位で切り離し、食器洗剤溶液で濡らしながら貼っていきます。　一晩そのまま置いてから、リタックシートと不要部分を剥がしていくと・・・じゃじゃーん！　完成です！ちょっと洗剤の量が多すぎて、一晩経っても定着してなかったのですが・・・なんとか剥がせました。ホントはドライヤーとかで乾かしながらやれば、もっと早く出来るみたいですが。ミシュランに関しては、白ベース・黒ブチの2色必要なので、重ね貼りになるのですが、ビバンダムくんの線が細いため、かなり苦労しました。目や口がズレたりしたらダサイので・・・慎重に作業して、結果まあまあ合格点じゃないでしょうか。こんなの手で描いてたらとんでもなく大変なので、データがあって助かります～ちなみに、NGKとRKの順番を間違った上に、Snap-onのロゴが遅れたせいで貼る場所なくて貼ってませんが、まあいいやw

^{元カラテクン　NGK=なんばグランド花月。全く知らんｗ
　lilo 　スポンサロゴっちゅーのは知ってる知らないはドーでも良くて、貼ってカコイイかどーかなんです
　lilo 　プラグはNGKだろうけど、タイヤはミシュランじゃないし、ブレンボなんかまったく付いてないし、RKやAFAMも、そもそもスクーターはチェーンじゃないし・・・}

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