△top△

  2004年 6月11日 
バイクネタ〜ヽ(`Д´)ノ
  まよなか
  
久々のバイクネタだっけ。

ついに、アグスタ用のラジアルマウントキャリパーサポートが出ました! もちろん、ノーマルのショウワフォークのボトムケースと交換するタイプ。しかもコイツの優れてるところは、ノーマルの売りである、「クイッククランプ式のアクスルホルダ」がちゃんと生かせるところです。写真の通り、アクスル部が別体になってます。

この製品のキャリパー取り付けピッチは108mm。つまり、キャストのストリート用ではなく、削り出しのレース用ってこと。そうさ、オレが待ってたのはこの商品なのだ!
ホントはフォーク自体を、以前日記に出した「オーリンズのレース用2004年型」に交換してしまえば解決する話ですが、あのフォークの価格は安く見積もっても100万円近い。
それに比べればこのノーマルフォーク流用のパーツなら20万円ちょっとで済む。もちろん、レース用キャリパーの価格はハンパではなく、片側で20万円くらいするんですが、それでもこの値段でレースパフォーマンスが得られるなら安いもんだと思います。
それにレース用オーリンズフォークは、当たり前ですが、アグスタにはドンピシャでは付かないため、フォーク周りのそこいらじゅうを改修しないといけない。けど、このパーツは専用品だから当然ボルトオン。まさに言うことのないパーツです。

全部合わせて80万円もあれば、この高性能を享受出来ることに。
なんて安いんだ・・・(狂い始めてます)
ガソリンの価格が急激に上がって、ヒイヒイ言ってるヤツの言葉じゃないですが。明日から

「1000円分だけ入れて下さい」


って言わなきゃいかんのかなあ。


URLはhttp://ex.pancyu.sikko/~odeko/*アンカーにしたい文字列* …URLに続けてアスタリスクで挟んだ単語
或いは、URLのみで自動リンクされます HTMLタグは無効です

2024
4 3 2 
2023
12 11 10 8 7 3 
2022
12 11 10 9 7 5 4 3 2 
2021
9 7 5 4 
2020
12 11 10 8 7 5 4 
2019
10 8 5 
2018
12 11 10 9 8 2 1 
2017
12 11 
2016
12 6 5 4 3 
2015
12 11 10 9 7 5 4 3 2 
2014
12 11 10 9 8 7 4 3 2 1 
2013
12 10 9 8 7 6 5 4 2 1 
2012
12 11 10 9 7 6 5 4 3 2 1 
2011
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2010
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2009
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2008
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2007
12 10 9 8 7 6 5 4 3 1 
2006
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2005
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2004
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2003
12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 
2002
12 11 7 6 4 3 2 1 
2001
12 11 

 
OEdiary v1.02 - KappaNuma