2003年 4月 1日
| どのくらい似てなかったかというと
| ひる |
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え〜と、だいぶ制作のコツもつかめてきたようで、
かなりいいカンジの艶も出せるようになりました。
最初、ZModeler上でリフレクションマップを設定しようと思って、
テキトーなアルファチャネルデータ付きのテクスチャデータを作り、
それを読み込ませてGP4データにコンバート、
そいつをインストールしたわけですが、
そうすると、どうやってもゲーム画面が出たところでコケる。
何がダメなのかわからん状態で、胃が痛くなりましたが、
実はややこしいことしなくても、ゲーム上で自動的にアルファを
読んでリフレクションマップにしてくれるようだ。
で、反射マップもうまいこといったので、
そういえば旧型のTOYOTAとの比較画像がなかったな、と思って、
元のデータに書き戻したファイルでゲームを再生して
キャプチャしてみました。
どうです、ぜんぜん違うでしょう。
一応上のはどっかのジンガイが作った、TOYOTA TF102（昨年型）
らしいですが、余りにも似てない。
大きく形状の違うノーズ部分くらいしか目立ちませんが、
実は後方のエンジンフード部分あたりも、かなり変更しました。
これぞTOYOTAってカンジのマシンになったと思います。
ついでにヘルメットカラーの変更方法も分かったので、
ミカ･サロのメットをパニスにすべく、BAR時代のパニスからそのままパクリ、新人ダ・マッタのメットはデータがないので、作りました。
作った、と言ってもダ･マッタのメットは青地に黄色のストライプという
超簡単なカラーなので、ぜんぜんメンドクはありませんが。
そして、やっと本格的にゲームで遊べるように！
データがほぼ完成したわけですが、
テストプレイしてると10分ほどでゲームが異常終了･･･
ゴチャゴチャといろんなパッチを当ててるし、ある程度は
しょうがないかも知れんけど、これじゃ完走しようにも
出来んじゃないか･･･と思ってましたが、
実はサウンド設定が間違ってることが分かりました。
なんか、デフォで「3D EAX SOUND」とかなんとかがONになってて、
ウチのSB Live!では出力できない音声データのせいでハングしてたようです。その辺の設定をすべてOFFると、快適に遊べたよ!
ハーフディスタンスモードで、マレーシア・セパンサーキットを初完走、
18台完走中18位･･･
ただし、レース中のファステストラップをゲット!
1分40秒046と言うタイムは決して悪くありません。うむうむ。
来週のブラジルGPに向けて、インテルラゴスを攻略だ!
･･･苦手なサーキットだけど。
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