2003年10月 9日
| ウチのはガタピシしてないけどね、まだ。
| まよなか |
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今日は夜勤明けでした。
ひと眠りして15時ごろ目が覚めたので、銀行に行くついでに本でも買いに行こうかと。ついでに皮パンツにレーシングブーツで固めて街乗りに！<アホ） ･･･と思ったが、そういや前回アプリリアのブレーキメンテしてから馴らしをしてないことに気づき、チョイ乗りをすることにしました。
そもそも、雨の日に乗ってばっかりで、晴れの日に滅多に乗らず、
ちょっとかわいそうだし。
雨の日ばかりで回してないので、街乗りにもかかわらずバリバリと。
12000回転まで2ストのエグゾーストノートを響かせながら本屋に。
<うるさいだけやって）
そしたらガタピシ車でいこう!!の最新刊、「迷走編1 <東>の巻」が出てたので買いました。
このマンガ、私が絶対に読みそうにないヤンマガの連載で、
（ていうかマンガ雑誌自体読まんけど）
ある日ワンダーランドで平積みされた1，2巻を何気に立ち読みして、気に入って買ってきたらシトロエン2CVのりちゃーど氏に以前薦められてたけど忘れてた本だった(汗、というヤツです。
第1部「風林火山」が終了し、早くも第2部「東西南北」･･･だったか？ 「東奔西走」だったか？ なんしか最初の「東」が出たのです。
私の最近のマイブーム、「バイクメンテ」も、モトメンテナンス誌やいろんなメンテ情報サイトの影響もありますが、元はと言えばこのマンガを読んで「なんや、簡単そうやなあ」と興味を持ったのが最初ではないかと。
旧車に興味はあんまりありませんが（ハイテク好きなので）、主人公が(というより作者が)バカな改造をしてムチャクチャしてるのとかが楽しいのですわ。絵は結構いい加減ですが。
巻末にクルマと何のカンケーもないSFマンガがあったりして、相変わらず訳ワカラン構成も笑かします。
そうそうハイテクと言えば、この間発表されたアグスタF4の1000ccバージョン、166馬力もあるらしく結構グラグラきてます。
しかもその1000のスペシャルバージョン、「Tamburini」は175馬力で市販バイク初の可変ファンネル装備！！
F1エンジンとかで使われてる、吸気ファンネルの前後長を可変にすることで、走行時に最適なエア流量を調整する、超超ハイテク装備です！！ 最高速300km/h以上出るとか･･･
ただのカーボンとマグだけのスペシャルバイクじゃなかったんだ･･･
ああ、涎が出てきた･･･530万円もするけど･･･ |  |
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