2007年 5月23日
| 【アプリリア復活対策】レーシングカウル到着！！
| よる |
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昨日の晩の不在時に宅配が来ていたようなので、今朝再配達依頼を出して、ヒトが3〜4人入れそうなバカでかい箱が届きました。
ティグクラフトで発注した、レーシングフルカウルです。
納期3週間という話でしたが、2週間で納品されました。
頑張ってくれたようです。
まあ別にゆっくりでも良かってんけど・・・
腕に自信があるというだけに、さすがキレイな仕上がりです。
ゲルコートの表面も荒れはなく、厚みも十分に確保されています。
しかも、上下のカウルを留めるクイックファスナーも6セット付いていました。
インナー側はカウルにリベット留め済みです。
クイックファスナーはアグスタのヤツを使おうと思って、何本か磨いてピカピカにしていたのですが、必要なくなりました。
早速ガレージに運んで、仮装着してみます。
ライトの穴も申し分なく、ノーマルのヘッドライトASSYがピタッとはまります。
ボルト穴もすべて開口済みなので、ホントにボルトオンで装着できました。
唯一、右側のカウル継ぎ目部分が、ラジエータホースに当たってちゃんと閉まりませんでしたが、その他は何も干渉せず。
う〜ん素晴らしい。例のアメリカ製じゃ、こうはいかんかったと思うぞ。
あとはオイルパン構造の再現のために、このアンダーカウルをFRP改造したいのですが、新しいチャンバーを装着してみないと、どこが干渉するか分からないので、チャンバー購入までお預け。
早くエンジンを降ろさねば！
弟よ、何をやっている！（ワガママ）
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